you tubeのリンクがつながっていなかったようで、
たいへん失礼しました
きょう1か月半ぶりに、シグナスが復旧しました。
フェンダーの先の傷は、そのままですが、ボディサイドはピカピカに戻りました。
割れていたウィンカーレンズも交換して元通りになりました。傷はそのままです。
スクーターの外回りは、すべてプラスティックなので、
もう昔みたいに鈑金塗装はしないで、あっさり交換です。
但し、フロントフェンダーンの先とウィンカー横の傷は、
交換するのはもったいないので、メーカーにタッチアップペイントが
あるかどうか尋ねてもらいましたが、ないということなので、
車用のものを探すしかありません。
でもまあ、錆びたりもしないので、当分はこのままです。
なんといっても、いちばん目立つサイド部分がきれいになったので
とても嬉しいです。
ウィンカーは、レンズが割れていただけだったので
そのように注文しましたが、
アッセンブリでしか売っていないので、
そっくり全体を交換しました。
ついでに、以前から気になっていた
HIDヘッドライトのグレア(上方への光の漏れ)も直すべく
シェードの裏側を、黒の耐熱塗料で塗りました。
購入した販売店に、グレアのことを申し出たら、
バーナー(光源)も、クレーム交換してくれたので、また空焼きしました。
この時には気が付かなかったのですが、
ヘッドランプボディーに取り付けてみると
やけに光が白いのです。
バーナーは、色温度の違うものが数種類あって、
僕はいちばん見やすい4300K(ケルビン)のものを選んでいたのですが、
今回は、パッケージには4300Kと書かれていたけれど、
実際には、より白い、6000Kのものが付いたようです。
道路の見やすさは4300Kのほうが上ですが、
もうこれで良しとすることにしました。
グレアはちょっとマシになりましたけど、
また別のところにうっすらと出ています。
でも、ともあれ、やっと元のシグらしくなって、とても嬉しいです。
また早く自由に乗れるようになって、ツーリングに行きたいです。
肝心の左腕ですが、ちょっと前からリハビリが始まったものの、
痛みはなかなか取れないで、
まだTシャツが自分で脱げません。
一応11月10日から、仕事に復帰したいので、
気張ってリハビリしています。
秋の、バイクに一番気持ちよく乗れるシーズンに
乗れなくて残念でしたが、
寒くても乗れること自体が楽しみです!
『あなたが私たちを悩まされた日々と、
私たちがわざわいに会った年々に応じて、
私たちを楽しませてください。』 詩篇90:15