外大アメ民同窓会

去る１１月２日。
京都外大イベントホールにて、
アメリカ民謡研究会、創立５０周年の同窓会が、
開催されました。

参加者は全部で７０名！
私たちは１次会のみ参加でしたが、にぎわいましたよ♪

初代の会長は、赤い鳥、紙風船で有名な後藤悦二郎さん。
当日の司会もしてくださいました。

私たち夫婦を含めて、５つのグループが、懐かしいＰＰＭやキングストントリオや

ブルーグラスソングなどを演奏しました。

中には、この日のために、合宿して練習した人たちもいて、

みんな見た目は良いおじいちゃんやおばあちゃんになりましたが、

歌っているときには、歳も何も忘れて愉しませてもらいました。

　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　この左の方は、後藤さんの愛弟子さんで現役です。

　　　

　　　　　　　　　　　　　初代キングストントリオのコピーバンド

　　　　　　　　　　　　　ヤンダーオークスリーの三井さんのあいさつ。

　　　　　　　　　　　　　３美女とＰＰＭポール役のＯ君。

　　　　　　　　　　　　寄せ集まりの　ブルーグラスバンド。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ふたりのマリーさん。

　　　　初代から３代ぐらいまでのメンバーです。みんな何某かのグループを組んでいました。

　１次会の最後に、後藤さんを中心にして、peter paul and marysの演奏で、風に吹かれてを熱演

　しました♪

じつは、このほかに、動画をたくさん撮ってきたのですが、

ブログにアップするにはサイズが大きすぎます・・・とメーッセージが出て、

できませんでした(涙)

　　　　　　　　　　　　　

動画のサイズを小さくすることなんてできるのでしょうか？

この後、ほとんどのメンバーが２次会へと突入してゆきました。

でも５０周年ってすごいですよね！

ということは、私たちも、それだけ歳をとったということですね。チャンチャン。

『苦難の日にはわたしを呼び求めよ。

　わたしはあなたを助け出そう。

　あなたは私をあがめよう。』　詩篇５０：１５

シグちゃん元通りになる

この前の投稿で、イタリアとドイツのバイクの
you tubeのリンクがつながっていなかったようで、
たいへん失礼しました



きょう１か月半ぶりに、シグナスが復旧しました。

　　　　　　　フェンダーの先の傷は、そのままですが、ボディサイドはピカピカに戻りました。

　　　　割れていたウィンカーレンズも交換して元通りになりました。傷はそのままです。

スクーターの外回りは、すべてプラスティックなので、

もう昔みたいに鈑金塗装はしないで、あっさり交換です。

但し、フロントフェンダーンの先とウィンカー横の傷は、

交換するのはもったいないので、メーカーにタッチアップペイントが

あるかどうか尋ねてもらいましたが、ないということなので、

車用のものを探すしかありません。

でもまあ、錆びたりもしないので、当分はこのままです。

なんといっても、いちばん目立つサイド部分がきれいになったので

とても嬉しいです。

ウィンカーは、レンズが割れていただけだったので

そのように注文しましたが、

アッセンブリでしか売っていないので、

そっくり全体を交換しました。

ついでに、以前から気になっていた

ＨＩＤヘッドライトのグレア（上方への光の漏れ）も直すべく

シェードの裏側を、黒の耐熱塗料で塗りました。

購入した販売店に、グレアのことを申し出たら、

バーナー（光源）も、クレーム交換してくれたので、また空焼きしました。

この時には気が付かなかったのですが、

ヘッドランプボディーに取り付けてみると

やけに光が白いのです。

バーナーは、色温度の違うものが数種類あって、

僕はいちばん見やすい４３００Ｋ（ケルビン）のものを選んでいたのですが、

今回は、パッケージには４３００Ｋと書かれていたけれど、

実際には、より白い、６０００Ｋのものが付いたようです。

道路の見やすさは４３００Ｋのほうが上ですが、

もうこれで良しとすることにしました。

グレアはちょっとマシになりましたけど、

また別のところにうっすらと出ています。

でも、ともあれ、やっと元のシグらしくなって、とても嬉しいです。

また早く自由に乗れるようになって、ツーリングに行きたいです。

肝心の左腕ですが、ちょっと前からリハビリが始まったものの、

痛みはなかなか取れないで、

まだＴシャツが自分で脱げません。

一応１１月１０日から、仕事に復帰したいので、

気張ってリハビリしています。

秋の、バイクに一番気持ちよく乗れるシーズンに

乗れなくて残念でしたが、

寒くても乗れること自体が楽しみです！

『あなたが私たちを悩まされた日々と、

　私たちがわざわいに会った年々に応じて、

　私たちを楽しませてください。』　詩篇９０：１５

　　　　　

それでもバイクが好き！

きょう、何の気なしにyou tubeを見ていたら、
この新しい二つのバイクのＰＶが、目に飛び込んできました。


https://www.youtube.com/watch?v=v_Q3RKvyBCc


https://www.youtube.com/watch?v=hRLkCsUCKFA


両方ともヨーロッパのバイクで、
イタリア製のＤＵＣＡＴＩと、ドイツ製のＢＭＷです。

僕は現在、骨折で静養中ですが、
これらのバイクを見て、思わず欲しいな！と思わされました。

もちろん、実際にはとても買える状況ではないのですが、
このバイクたちには、僕にそう思わせる何かがあります。

かつてＤＵＣＡＴＩには同じ名前の、４５０ｃｃのバイクがあって、
その頃には、欲しいバイクのひとつだったのですが、
この新車種は、その頃のものと同じカラーリングをまとっており、
新しいのに、ノスタルジックを感じさせる何かがあります。

ＢＭＷのほうも、伝統ある水平対向エンジンを使いながら、
エンジン以外はすべて、とても斬新なのに、
どこか郷愁を抱かせる何かがあります。



きょう、我が家に来られたお客さんに、
痛い目をしていても、僕がバイクをあきらめないのは
どうしてなんですか？と尋ねられたんですが、
はっきりとした答えは出せませんでした。

なぜこんなにバイクが好きなのでしょう？
あらためて自分に問うてみても、
これだ！と言った答えはありません。

何かわかりませんが、
バイクそのものが、僕を惹きつける何かを持っているとしか
答えられないのです。


そう言って、もうぼちぼち年寄りの趣味としては限界かも知れないバイクに、
えも言われぬ楽しみを持ちつつ、これからも乗りつづけるのでしょう。
趣味ってそういうもんじゃないんですかねぇ。。。












『主よ。あなたは私の神。
　私はあなたをあがめ、あなたの御名をほめたたえます。
　あなたは遠い昔からの不思議なご計画を、
　まことに、忠実に成し遂げられました。

　あなたは弱っている者のとりで、
　貧しい者の悩みのときのとりで、
　あらしのときの避け所、
　暑さを避ける陰となられたからです。
　
　その日、人は言う。
「見よ。この方こそ、
　私たちが救いを待ち望んだ私たちの神。
　この方こそ、私たちが待ち望んだ主。
　その御救いを楽しみ喜ぼう。」』　イザヤ２５：１，４，９

事故の原因

先日、現場検証から帰ってから
大変なことを思い出しました。

転倒前に、白っぽい軽４のあとを走っていたことは書きましたが、
その後、その軽４が左に寄った時、
後席のドアがパッと開いて、
それを避けようとしたことまでを思い出したのです。

一瞬、開いたドアから、おばさんの顔が見えたことも思い出しました。
ドアに接触することはなかったようですが、
そのことで、転倒したことは間違いありません。

これで、現場で急ブレーキをかけた理由もわかりましたし、
なにもない直線路で、どうして転倒に至ったのかということも
わかりました。

でも今となっては、もうどうしようもありませんね。。。

僕としては、納得できる理由を思い出せたので
まあこれはこれで良しとしておきたいと思います。



それにしても、バイクに乗れない毎日は、不便この上ないです。
仕事場も、スタッフ不足でてんてこ舞いのようだし、
早く手伝いをしたのですが、
通って行くにはバイクが不可欠なので、早期に回復したいと願っています。


いまのところ、まだ歩いても骨にひびくし、
服の脱ぎ着もひとりではできないので大変ですが、
１０日後ぐらいからリハビリが始まるので
そうなったら、どんどん回復できるものと
期待しています。













『それは人にはできないことです。しかし、神にはどんなことでもできます。』　マタイ１９：２６

現場検証

先日、転倒した日の夜、
京北の警察から電話が入っていました。
落ち着いたら、現場検証をしたいので、
京北町まで出向いてくださいとのことでした。

きょう、やっと時間ができたので、
姉婿さんに運転してもらって、現地に出掛けてきました。


僕自身、転倒した場所を全く覚えていないので、
いったいどこでどうなったのか、知りたい思いもあったのです。


京北に向かう１６２号線は、新しいトンネルができて、
ひとつの峠道がなくなっていました。

以前は、狭くて曲がりくねっていた難所だった場所が
トンネルで、ストレートに行けるようになったため、
１０分以上の時短ができました。


こけた場所は、京北署からさらに２０分ぐらい
花脊に向かう４７７号線の、山中にありました。

道路にチョークで、いろいろとしるしがしてあったので
そことわかったんですが、さらに係りのお巡りさんが、
それらの説明をしてくれました。

僕自身も、白っぽい軽４について行って、それが左に寄ったので、
追い越そうとしたところまでは、なんとなく覚えていたので
その旨、おまわりさんに話すと、その通りですと言うことでした。

そして、その車を追い越しざまに、左に転倒したようでした。
転倒の原因は今となっては判りませんが、
でも、その軽４のドライバーが１１９番してくれたようです。

僕は、転倒の瞬間、頭部を強打したため、しばらく意識がなかったようですが、
やがて目が覚めて、肩が痛い痛いと訴えていたようです。


でもそのことを含め、救急車が来て病院やヘリポートに搬送されたり
その時に交わした言葉などを全く覚えていません。
記憶って、こんなにきれいに途切れるものなのでしょうか？

まあ対向車にもぶつけられず、命があっただけ、もうけもの
と言ったところなのでしょうかね。


バイクは現場に鍵をかけておかれてたようですが、
翌日にバイク屋さんが、よく捜して、引き取りに行ってくれたものだと
いまとなっては、ほんとうに嬉しいです。




今回の転倒は、一応、相手がない自損事故になりましたが、
道交法では、安全運転義務違反になるとのことで
場合によっては、２点の減点と、反則金も来るかもしれないと
お巡りさんからショックな話も聞きました。
不条理な話です。

でも、本当にどうなるかは、神さまにお委ねです。


またきょう、長時間にわたって待っていてくれた
姉と姉婿さんにも心から感謝しています。



事故からもう今日で３週間にもなりますが、
肩や腕はまだまだ痛くて、不便な思いをしています。
ほんとうに治るんだろうかと、少し不安な気持ちも出てきています。

リハビリを始めるまで、まだ２週間以上かかるとのことですが
一日も早く、元通りに復帰して
迷惑をかけている、仕事のスタッフの皆さんに、
お返しをしたいです。


痛いの痛いの、飛んでいけー！









『だから、わたしはあなたがたに言います。
　自分のいのちのことで、何を食べようか、何を飲もうかと心配したり、
　また、からだのことで、何を着ようかと心配したりしてはいけません。
　いのちは食べ物よりもたいせつなもの、
　からだは着物よりもたいせつなものではありませんか。・・・・・
　
　こういうものはみな、異邦人が切に求めているものなのです。
　しかし、あなたがたの天の父は、
　それがみなあなたがたに必要であることを知っておられます。
　
　だから、神の国とその義とをまず第１に求めなさい。
　そうすれば、それに加えて、これらのものはすべて与えられます。』　マタイ６：２５，３２，３３

いたたっ！

この前、新しい自由について書いたばかりなのに、
じつは、この１２日に京都北山の方面に
ひとりで走りに行って、転倒してしまいました。


当日は、とても良い天気で、
花脊峠も全然、水が流れていなくて
調子よく、大布施までは行けました。

その後、京北町方面へ向いて
走り出したことは覚えているんですが、
そのあとは、全く記憶がなくて、
気が付いたら、
救急ヘリコプターに載せられるところでした。

ヘリコプターの中でのことも、
断片的にしか覚えてなくて、
いったいどうしてしもうたんかなあと
いまも首をかしげています。


結果は、左上腕骨骨折。
両肘、両膝打撲と擦過傷。
両掌打撲と擦過傷でした。

バイクに乗り始めて５０年にして
初めての骨折です。

骨折が、こんなに痛いものだとは
全く知りませなんだ。

でも、歩けるし、手術の必要もないということで
当日は、自宅に帰されました。

そして、明くる土曜日、
近くの第１日赤の救急外来に行ったんですが、
整形外科の担当がいないとのことで
門前払いをくらってしまいました。


３連休明けの１６日にもう一度、
日赤の整形外科に行きました。

初診は、予約の方々がすべて済んだあとと聞いていたので、
１１時過ぎに受付をしたんですが、
けっきょく診察してもらったのは午後５時でした。


紹介状とともに持って行ったレントゲン画像が、不鮮明だとのことで、
撮りなおして、診てもらった結果は、
骨折している部分が、ちょっと内側にずれているということで、
１０日後にもう一度レントゲンを撮って、
ずれがひどくなっているようなら、手術しましょうと言うことでした。
えーっ？
手術せんでええと言うたやん(;´･ω･)
さあ、どうなって行くでしょうか？



バイクは現場にあるそうなので、
行きつけのバイク屋さんに、引き取りに行ってもらいました。

先にも書いたように、
僕には転倒したときの記憶がありません。

バイク屋さんが言うには
現場は見通しの良い直線路で、
どうも転倒の原因は、前後ブレーキをロック状態にかけたからのようです。

いったい何が起こったのでしょうか？
動物でも飛び出したのでしょうか？

現場には救急車や警察官も来て、
応対したはずなのに、
僕には、その３０分ほどの記憶がまったくありません。

バイクの傷は、左側に集中しています。

　　　　　　　　　　　　　　　　ウィンカーレンズが割れています。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　フェンダーの先端にもキズ

手術をしないなら、骨がくっつくまで２か月かかるそうなので、

まだ直してやれませんが、バイクも痛そうです。

仕事もそれまでできないのでしょうか？
大痛手です((+_+))


でも命があって良かったです。

次に乗れる頃は、もう寒くなっているのでしょうか？


ギターを弾けるのも、だいぶ先になりそうです。
ほんとうに人生、何が起こるかわかりませんねぇ。








『主に感謝せよ。
　主はまことにいつくしみ深い。
　その恵みはとこしえまで。
　
　苦しみのうちから、私は主を呼び求めた。
　主は、私に答えて、私を広いところに置かれた。
　
　家を建てる者たちの捨てた石。
　それが礎の石となった。

　これは主のなさったことだ。
　私たちの目には不思議なことである。
　これは、主が設けられた日である。
　この日を楽しみ喜ぼう。』詩篇１１８：１，５，２２，２３，２４

新しい自由

私にとって、バイクは無くてはならないものですが、
危ない乗り物であることは、予断を許しません。

街中であれ、郊外であれ
まず事故を起こさないように、
細心の注意を払って、愉しんでいます。

でも、峠道にかかると、
何だか、目が吊り上がって、
ついつい身構えてしまっている自分がいます。

そんなところに、ブレーキがかかるような考え方が
ある人のＢＢＳに書いてありました。



『それもこれも速さと言う物がいらなく成ったからなのです。
速く走らなくて良いと言う事が、自分をどれだけ自由にしてくれたのかを、感じています。
自由と錯覚した速さと言う自縛を取り払う事が、出来た様です。
体力・視力・気力共に、大いに落ち込んだジジーには、なかなかの物に仕上がって来てくれた様です。』


これを書いた人は、Ａさんといって、
以前に乗っていた、HARLEY-DAVISON SPORTSTERというバイクの
スペシャルパーツを作っている方なんです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　かつての僕のSPORTSTER 

　　　　　　　　　　　　　　　

HARLEYというとちょっとワイルドな感じがしますが、
この方が作ったパーツは、まったく違っていて、
見た目はカッコ悪くても、ほんとうの意味で、楽しく、安全に走れるように
ということをコンセプトに、
ふーん・・・と思えるような、ユニークなパーツとセッティングを
創ってこられたのです。

その方が、自分がジジーになっていることを認め、
スピードは必要ないとおっしゃっておられることが、目からうろこでした。

僕自身も、何歳までバイクに乗れるかわかりませんが、
ゆっくりゆったり、安全に、愉しんでいきたいと
心から思わされた、書き込みでした。

そう。
安全第一ですね(^^♪









『わたしは主によって大いに楽しみ、
　わたしのたましいも、私の神によって喜ぶ。
　主がわたしに、救いの衣を着せ、
　正義の外套をまとわせ、
　花婿のように栄冠をかぶらせ、
　花嫁のように宝玉で飾ってくださるからだ。』イザヤ６１：１０